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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Tipo: | Encadenación del extractor hydráulico del equipo | Motor: | Cummins |
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Reductor de velocidad: | Alemán Rexroth | Manija de funcionamiento: | Alemán Rexroth |
Diesel: | 118kw (158hp) | Sistema eléctrico: | 24V |
Tirón intermitente máximo: | 90KN | Tirón continuo máximo: | 80Kn |
Alta luz: | línea de transmisión 158hp que ata el equipo,línea de transmisión 118kw que ata el equipo,Línea de transmisión que ata el extractor hydráulico |
Línea de transmisión que ata el extractor hydráulico del equipo con el motor diesel 118kw (158hp)
TY90 que ata el extractor hydráulico del equipo |
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Esta máquina permite la encadenación de la tensión del conductor del gemelo-paquete de 500mm2 y abajo en áreas montañosas y montañosas, del conductor del gemelo-paquete de 630mm2 y abajo en tierras planas, y del solo conductor 720mm2 en diversos terrenos; además, puede ser utilizado para la encadenación de la tracción del cable óptico de OPGW o de ADSS y la cuerda de transporte 220kV en diversos terrenos. |
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Funcionamiento |
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Tirón intermitente máximo |
90kN |
Tirón continuo máximo |
80kN |
Velocidad en el tirón máximo |
2.5km/h |
Velocidad máxima |
5km/h |
Tirón a la velocidad máxima |
40kN |
Características |
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diámetro de la Bull-rueda |
540m m |
Número del surco |
8 |
Diámetro máximo de la cuerda |
21m m |
Diámetro máximo del carrete de la cuerda |
1400m m |
Peso total |
4000kg |
Dimensión total (length*width*height) |
4000*2200*2100m m |
Motor |
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Diesel |
118kw (158hp) |
Sistema de enfriamiento |
agua |
Sistema eléctrico |
24V |
Configuración principal |
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Motor |
Cummins |
Pompa hydráulica |
Rexroth alemán |
Motor principal |
Rexroth alemán |
Reductor de velocidad |
Rexroth alemán |
Soporte de cola que alza el motor |
Americano Eton |
Metro hidráulico |
alemán |
Manija de funcionamiento |
Rexroth alemán |
Transmisión hidráulica |
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Circuito hidráulico cerrado para del paso la variación de la velocidad menos en ambos direcciones giratorias. Esta máquina se proporciona un sistema del favorable-ajuste del tirón que mantenga el valor de tracción preestablecido (también cuando la velocidad se reduce a “0") automáticamente ajustando la velocidad de operación según la fricción y las cargas inesperadas que pueden ocurrir |
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Configuración |
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Dinamómetro hidráulico con el sistema-punto y el control automático del tirón máximo |
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Sistema hidráulico del enfriado por aceite |
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Instrumentos de control para el sistema hydráulico y el motor diesel |
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A bordo la devanadera del carrete con el viento llano automático, conveniente para la MOD estándar del carrete. 1100 y 1400 |
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Estabilizador delantero hidráulico |
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Punto de la toma de tierra |
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Dispositivos adicionales |
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Sistema de iluminación para el remolque |
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Abrazadera de cuerda hidráulica para el cambio del carrete |
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Rodillo de la cuerda de guía del eslabón giratorio |
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Remolque para remolcar a la velocidad máxima de 30 kilómetros por hora |
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Eje adicional |
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Velocidad de Digitaces y contador del metro (recargo) |
Atención al cliente
¡El cliente es nuestra primera prioridad! |
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Persona de Contacto: Mr. Green Lu
Teléfono: +86 18036062799