|
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
| Tiempo de preparación del despegue: | 30s | batería de larga vida: | 91min |
|---|---|---|---|
| Envergadura de los aviones: | el 1.8M | Kilometraje de la recarga: | el 120km |
| Saque el peso: | 6kg | Carga útil: | 800g |
| Fotos de HD: | 12 millones de pixeles | Vídeo de HD: | 4K |
| Resistencia del viento: | 12m/s | Tipo: | Vehículo aéreo sin tripulación de ala fija |
| Alta luz: | vehículos aéreos sin tripulación del uav,abejones y vehículo aéreo acobardado |
||
Abejón aéreo sin tripulación del vehículo de la elevación pesada de ala fija para examinar
Características:
Introducción:
El vehículo aéreo sin tripulación de ala fija CT-05 es un avión del ala compuesta con una disposición del ala de vuelo. Tiene las ventajas del despegue y del aterrizaje verticales del multi-rotor, puede sacar in situ sin una pista, y tiene largo-resistencia del ala fija. Las ventajas de poco ruido y deslizamiento son especialmente convenientes para las ciudades elegantes, seguridad de la policía, tráfico por carretera, conservación de la protección del medio ambiente y del agua, rescate de la emergencia, los campos de la inspección del oleoducto, el examinar y del trazado y otros.
| Modelo | CT-05 |
| Tiempo de preparación del despegue | 30s |
| Batería de larga vida | 91min |
| Envergadura de los aviones | el 1.8m |
| Kilometraje de la recarga | el 120km |
| Peso de despegue | 6kg |
| Carga útil | 800g |
| Fotos de HD | 12 millones de pixeles |
| Vídeo de HD | 4K |
| Velocidad de crucero | 20m/s |
| Resistencia del viento | 12m/s |
Soporte técnico de la base
Tecnología de los mandos de vuelo de la base del ♦
Arquitectura de hardware redundante dual (IMU/magnetic dual compass/GPS)
dispositivo de la alto-confiabilidad del Automotriz-grado con la protección IP67
Abra SDK para la extensión del hardware y el desarrollo de programas fáciles
Tecnología neumática total del ♦
Forma aerodinámica optimizada por el cálculo digital del túnel de viento del CFD
Reduzca con eficacia la resistencia del vuelo y mejore el funcionamiento de vuelo
Diseño de ley de control combinado con datos neumáticos
Tecnología integrada de la aviónica del ♦
El sistema integrado de la aviónica, mejora con eficacia funcionamiento y reduce el peso
Incluyendo mandos de vuelo, transmisión de datos, la navegación, 4G y otros módulos de sistema
Tecnología de inteligencia artificial del ♦
Detección e identificación automáticas de los personales y de los defectos del vehículo
Blanco que se cierra y seguimiento automática
Reconocimiento de cómputo basado en modelo de red neuronal circumvolucional profundo
Tecnología de la emergencia de la seguridad del ♦
Medidas de emergencia sistemáticas de la seguridad
Con la alta protección, protección del voltaje, protección de la postura
Vuelta del hogar del uno-tecleo de las ayudas, aterrizaje automático y otras funciones
Tecnología de comunicación de la red del ♦
Apoye una multi-máquina de la estación, retransmisión del aire y función del establecimiento de una red de la malla
Comunicación terrestre de la transmisión de la retransmisión de la estación base de las ayudas en escenarios ultra-largos de la distancia
La imagen y los datos apoyan distancia de transmisión de 30 kilómetros
Configuración:
| Capítulo | 1 | |
| poder | 1 | |
| mandos de vuelo | 1 | |
| teledirigido | 1 | |
| Li-batería | 14000mah | 2 |
| Vaina óptica con dos ejes | enfoque 14x 12 millones de pixeles | 1 |
| Estación de retransmisión de la comunicación | 1 | |
| ROUTER | 1 | |
| trípode | 1 | |
| antena | 2 | |
| Cargador elegante en doble canal | 1 | |
| Caja del aluminio de la aviación | 1 |
Persona de Contacto: Mr. Green Lu
Teléfono: +86 18036062799
