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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Tipo: | Máquina del tirador para la encadenación de arriba | Tirón intermitente máximo: | 160KN |
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| Peso total: | 5500kg | Diámetro máximo del carrete de la cuerda: | 1600M M |
| Motor: | Cummins | Metro hidráulico: | ALEMÁN |
| Diesel: | 239kw (320hp) | Sistema eléctrico: | 24V |
| Alta luz: | conductor que ata el equipo,línea de transmisión de arriba que ata el equipo |
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Máquina del tirador para Cummins Engine de encadenación de arriba conductor Hydraulic Puller de 4 paquetes
| Extractor hydráulico TY160 | ||
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La máquina permite la encadenación de la tensión del conductor de 4 paquetes de 630mm2 y abajo en áreas montañosas y montañosas, y del conductor de 4 paquetes de 720mm2 y abajo en tierras planas; además, puede ser utilizada para la encadenación de la tracción del cable óptico de OPGW o de ADSS y de la tracción 500kV que atan en diversos terrenos. |
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| Funcionamiento | Tirón intermitente máximo | 160kN |
| Tirón continuo máximo | 120kN | |
| Velocidad en el tirón máximo | 2.5km/h | |
| Velocidad máxima | 5km/h | |
| Tirón a la velocidad máxima | 60kN | |
| Características | diámetro de la Bull-rueda | 620m m |
| Número del surco | 10 | |
| Diámetro máximo de la cuerda | 24m m | |
| Sistema eléctrico | 24V | |
| Diámetro máximo del carrete de la cuerda | 1600m m | |
| Peso total | 5500kg | |
| Dimensión total (length*width*height) | 4300*2300*2400m m | |
| Motor | Diesel | 239kw (320hp) |
| Sistema de enfriamiento | Agua | |
| Sistema eléctrico | 24V | |
| Configuración principal | Motor | Cummins |
| Pompa hydráulica | Rexroth alemán | |
| Motor principal | Rexroth alemán | |
| Reductor de velocidad | Rexroth alemán | |
| Soporte de cola que alza el motor | Americano Eton | |
| Metro hidráulico | Alemán | |
| Manija de funcionamiento | Rexroth alemán | |
| Transmisión hidráulica | Circuito hidráulico cerrado para del paso la variación de la velocidad menos en ambos direcciones giratorias. Esta máquina se proporciona un sistema del favorable-ajuste del tirón que mantenga el valor de tracción preestablecido (también cuando la velocidad se reduce a “0") automáticamente ajustando la velocidad de operación según la fricción y las cargas inesperadas que pueden ocurrir. | |
| Configuración | Dinamómetro hidráulico con el sistema-punto y el control automático del tirón máximo | |
| Sistema hidráulico del enfriado por aceite | ||
| Instrumentos de control para el sistema hydráulico y el motor diesel | ||
| A bordo la devanadera del carrete con el viento llano automático, conveniente para la MOD estándar del carrete. 1400 y 1600 | ||
| Estabilizador delantero hidráulico | ||
| Punto de la toma de tierra | ||
| Dispositivos adicionales | Sistema de iluminación para el remolque | |
| Abrazadera de cuerda hidráulica para el cambio del carrete | ||
| Rodillo de la cuerda de guía del eslabón giratorio | ||
| Remolque para remolcar a la velocidad máxima de 30 kilómetros por hora | ||
| Eje adicional | ||
| Velocidad de Digitaces y contador del metro (recargo) | ||
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Persona de Contacto: Mr. Green Lu
Teléfono: +86 18036062799
