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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Tipo: | Encadenación del tirador hidráulico del cable del equipo | pese: | 7800KG |
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| Motor: | Cummins 6L8.9AA-C325 | Movimiento del × del diámetro del cilindro: | 114×144.5 milímetro |
| Velocidad clasificada: | 2200 r/min | Esfuerzo de torsión máximo: | 1230Nm |
| Alta luz: | Encadenación del tirador hidráulico del cable del equipo,tirador hidráulico del alambre con Cummins Engine,tirador hidráulico 2200 r/min del alambre |
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Encadenación del tirador hidráulico del cable del equipo con Cummins Engine
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Propósitos y característica |
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| Parametrización para la optimización del tratamiento técnica principal | |
| Fuerza de tracción intermitente máxima | 180kN |
| Fuerza de tracción continua máxima | kN 150 |
| Velocidad en el tirón máximo | 2,5 kilómetros por hora |
| Velocidad máxima | 5 kilómetros por hora |
| Tirón a la velocidad máxima | kN 75 |
| Parámetro de la estructura | |
| diámetro de la Bull-rueda | 750m m |
| Número del surco | 10 |
| Diámetro máximo de la cuerda de tracción aplicable | 30m m |
| Peso | 7800kg |
| Dimensión total (length×width×height) | 4800×2350×2550 milímetro |
| Sistema de impulsión | |
| El tipo cerrado sistema de impulsión hidráulico del circuito ajusta velocidad a través de la bomba de émbolo hidráulica con volumétrico bidireccional, reduce velocidad a través del engranaje de planeta y las impulsiones que tiran de las ruedas para girar en direcciones positivas y negativas a través de la impulsión terminal del primer engranaje llano. | |
| Modo de enfriamiento | enfriamiento forzado |
| Bomba principal | |
| Modelo | bomba de émbolo bidireccional de la leva que se inclina (Rexroth alemán) |
| Tipo | A4VG250HDDT1/32R |
| Motor hidráulico | |
| Modelo | motor afilado volumétrico bidireccional del émbolo de inclinado-AXIS (Rexroth alemán) |
| Tipo | A2FE160/61W-VZL106 |
| Reductor de velocidad | |
| Modelo | reducción del engranaje de planeta del dos-grado (Rexroth alemán) |
| Tipo | GFB60T2B24-06 |
| Ratio de reducción | 34 |
| Presión de la respuesta del freno | 1.8Mpa |
| Sistema hydráulico oilway auxiliar | |
| El tipo abierto velocidad volumétrica de la válvula reguladora que gobierna el sistema hydráulico es aceite suministrado levantando de cola del soporte de enfriamiento y de levantamiento del licor de la bomba de engranaje y del aceite de los controles del sistema hydráulico entero a través de la válvula manual de la dirección y de la vávula de bola. | |
| Presión de funcionamiento del sistema | 12Mpa |
| Bomba de engranaje a dos caras | 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL |
| Motor de fan | GM5-12-1FE13-S-20 |
| Levantamiento del motor | J2K-305 |
| Cilindro del aceite de la extensión de la manga | 3TG110×250 |
| Radiador | B5024 |
| Motor | |
| Tipo | Cummins 6L8.9AA-C325 |
| Movimiento del × del diámetro del cilindro | 114×144.5 milímetro |
| Salida del aire total | 8,9 L |
| Velocidad clasificada | 2200 r/min |
| Poder clasificado (un poder de la hora) | 239 kilovatios |
| Esfuerzo de torsión máximo | 1230Nm |
| Velocidad rotatoria cuando esfuerzo de torsión máximo | 1400 r/min |
| Tarifa del consumo de combustible (prueba de banco) | 225g/kw.h |
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Sistema eléctrico |
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Voltaje de sistema |
24V |
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Batería de almacenamiento |
6-QA-120 (2 PC) |
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Arranque del motor |
el comenzar eléctrico 24V |
Persona de Contacto: Mr. Green Lu
Teléfono: +86 18036062799
