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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Tipo: | Encadenación del tensor hidráulico del equipo | diámetro de la Bull-rueda: | 1500m m |
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Tracción a la velocidad máxima: | 2×30kN | Tensión intermitente máxima: | 2×70kN |
Tensión continua máxima: | 2×65kN | Revés máximo que tira de velocidad: | 5Km/h |
Alta luz: | máquina de la tensión 5km/h para la línea aérea,Encadenación del tensor hidráulico del equipo,conductor que ata el tensor hidráulico del cable del equipo |
Telegrafíe la encadenación del motor hidráulico de Cummins 4BT3.9-C105 del tensor del equipo
Funcionamiento técnico principal |
Condición de la tensión |
Tensión intermitente máxima: 2×70kN |
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Tensión continua máxima: 2×65kN |
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Velocidad en la tensión máxima: 2.5km/h |
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Velocidad máxima: 5km/h |
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Tensión a la velocidad máxima: 2X35kN |
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Condición de la tracción |
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Revés máximo que tira de la fuerza: 2×60kN |
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Velocidad en la fuerza de tracción máxima: 2.5km/h |
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Revés máximo que tira de velocidad: 5km/h |
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Tracción a la velocidad máxima: 2×30kN |
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Motor |
Modelo: Cummins 4BT3.9-C105 |
Velocidad nominal: 2800r/min |
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Poder nominal (1 hora): 77KW |
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Parámetros de la estructura |
diámetro de la Bull-rueda: 1500m m |
Números del surco: 2×8 |
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Diámetro máximo del conductor: 40m m |
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Peso de la máquina entera: 10500kg |
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Dimensión total (longitud, anchura, altura): 5300X2300X2600 |
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Sistema eléctrico |
Voltaje de sistema: 24V |
Batería de almacenamiento: 6-QA-110 |
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El comenzar del motor diesel: el comenzar eléctrico 24V |
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Sistema de transmisión |
Con el sistema de transmisión del doble-lazo cerrado y el desacelerador hidráulicos del planeta, la rueda de la tensión es conducida por el engranaje primario. la gallina invirtió, la magnitud de fuerza reversa de la tracción es llevada por la presión de la salida de la bomba. En la condición de la tensión, la rotación hidráulica del motor es conducida por la rueda de la tensión; la magnitud de tensión es controlada regulando la presión de la salida del motor. |
Bomba principal |
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Tipo: Bomba de émbolo variable bidireccional del control hidráulico (Rexroth alemán) |
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Modelo: A4VG90HD3 |
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Motor hidráulico |
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Tipo: Motor cuantitativo bidireccional del pistón del émbolo (Rexroth alemán) |
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Modelo: A2FM90 |
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Reductor de velocidad |
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Tipo: desacelerador del engranaje de planeta |
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Modelo: 307 L2 |
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Ratio de reducción: 17,4 |
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Presión de abertura del freno: 2.5MPA |
Aceite y tabla de la capacidad |
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Posición de engrase | Clases de aceite | Capacidad | Observación del nivel de aceite |
El tanque de aceite |
Invierno: - gasoil de la luz de 10# o de -35#; Verano: gasoil de la luz 0# o 10#; |
80L | Instrumento de la combinación del motor (indicador llano de aceite) |
El tanque de aceite hidráulico | aceite hidráulico HV46 | 300L | detector de la aceite-altura |
Colector de aceite del motor | Nivel de los CF especial para el motor diesel | 10.5L | varilla graduada del indicador de aceite |
Posición de la lubricación del aceite | Aceite lubricante No.2 (GB7323-89) | Llenado completamente | |
Reductor de velocidad | aceite de 220 engranajes | 4.5L | agujero del nivel de aceite |
Persona de Contacto: Mr. Green Lu
Teléfono: +86 18036062799