|
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
| Tipo: | Encadenación del tensor hidráulico del equipo 2x70KN | Revés máximo que tira de la fuerza: | 2×60kN |
|---|---|---|---|
| Tracción a la velocidad máxima: | 2×30kN | diámetro de la Bull-rueda: | 1500m m |
| Peso de la máquina entera: | 10500Kg | bomba principal: | Rexroth alemán |
| Alta luz: | línea aérea 2X35kN que ata las herramientas,línea aérea de 1500m m que ata las herramientas,tensor hidráulico del alambre 2x70KN |
||
Línea de arriba de Transmissio que ata el tensor hidráulico del equipo 2x70KN
Funcionamiento técnico principal
|
Condición de la tensión |
Tensión intermitente máxima |
2×70kN |
|
Tensión continua máxima |
2×65kN |
|
|
Velocidad en la tensión máxima |
2.5km/h |
|
|
Velocidad máxima |
5km/h |
|
|
Tensión a la velocidad máxima |
2X35kN |
|
|
Condición de la tracción |
Revés máximo que tira de la fuerza |
2×60kN |
| Velocidad en la fuerza de tracción máxima |
2.5km/h |
|
|
Revés máximo que tira de velocidad |
5km/h |
|
|
Tracción a la velocidad máxima |
2×30kN |
|
|
Características |
|
|
|
||
|
||
|
||
|
Parámetros de la estructura |
diámetro de la Bull-rueda |
1500m m |
|
Números del surco |
2×8 |
|
|
Diámetro máximo del conductor |
40m m |
|
|
Peso de la máquina entera |
10500kg |
|
|
Dimensión total (longitud, anchura, altura) |
5300X2300X2600 |
|
|
Sistema eléctrico |
Voltaje de sistema |
24V |
|
Batería de almacenamiento |
6-QA-110 |
|
|
El comenzar del motor diesel |
el comenzar eléctrico 24V |
|
|
Motor |
Modelo |
Cummins 4BT3.9-C105 |
|
Velocidad nominal |
2800r/min |
|
|
Poder nominal (1 hora) |
77KW |
|
Sistema de transmisión
|
Con el sistema de transmisión del doble-lazo cerrado y el desacelerador hidráulicos del planeta, la rueda de la tensión es conducida por el engranaje primario. la gallina invirtió, la magnitud de fuerza reversa de la tracción es llevada por la presión de la salida de la bomba. |
||
| En la condición de la tensión, la rotación hidráulica del motor es conducida por la rueda de la tensión; la magnitud de tensión es controlada regulando la presión de la salida del motor. | ||
|
Bomba principal |
Tipo |
Bomba de émbolo variable bidireccional del control hidráulico (Rexroth alemán) |
|
Modelo |
A4VG90HD3 |
|
|
Motor hidráulico |
Tipo |
Motor cuantitativo bidireccional del pistón del émbolo (Rexroth alemán) |
|
Modelo |
A2FM90 |
|
|
Reductor de velocidad |
Tipo |
desacelerador del engranaje de planeta |
|
Modelo |
307 L2 |
|
|
Ratio de reducción |
17,4 |
|
|
Presión de abertura del freno |
2.5MPA |
|
Persona de Contacto: Mr. Green Lu
Teléfono: +86 18036062799
