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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Tipo: | Tensión hidráulica para la línea aérea | diámetro de la Bull-rueda: | 1500m m |
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| Números del surco: | 2×8 | Diámetro máximo del conductor: | 40m m |
| Peso de la máquina entera: | 10500Kg | Dimensión total (longitud, anchura, altura): | 5300X2300X2600 |
| Alta luz: | línea aérea de 1500m m que ata las herramientas,línea aérea 2×60kN que ata las herramientas,Tensores hidráulicos de Cummins Engine |
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Tensión que ata la tensión hidráulica del equipo para la línea aérea con Cummins Engine
Parametrización para la optimización del tratamiento
| Parámetros de la estructura | |
| diámetro de la Bull-rueda | 1500m m |
| Números del surco | 2×8 |
| Diámetro máximo del conductor | 40m m |
| Peso de la máquina entera | 10500kg |
| Dimensión total (longitud, anchura, altura) | 5300X2300X2600 |
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Funcionamiento técnico principal |
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Condición de la tensión |
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Tensión intermitente máxima |
2×70kN |
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Tensión continua máxima |
2×65kN |
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Velocidad en la tensión máxima |
2.5km/h |
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Velocidad máxima |
5km/h |
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Tensión a la velocidad máxima |
2x35kN |
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Condición de la tracción |
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Revés máximo que tira de la fuerza |
2×60kN |
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Velocidad en la fuerza de tracción máxima |
2.5km/h |
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Revés máximo que tira de velocidad |
5km/h |
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Tracción a la velocidad máxima |
2×30kN |
| Sistema de transmisión | |
| Con el sistema de transmisión del doble-lazo cerrado y el desacelerador hidráulicos del planeta, la rueda de la tensión es conducida por el engranaje primario. la gallina invirtió, la magnitud de fuerza reversa de la tracción es llevada por la presión de la salida de la bomba. En la condición de la tensión, la rotación hidráulica del motor es conducida por la rueda de la tensión; la magnitud de tensión es controlada regulando la presión de la salida del motor. | |
| Bomba principal | |
| Tipo | Bomba de émbolo variable bidireccional del control hidráulico (Rexroth alemán) |
| Modelo | A4VG90HD3 |
| Motor hidráulico | |
| Tipo | Motor cuantitativo bidireccional del pistón del émbolo (Rexroth alemán) |
| Modelo | A2FM90 |
| Reductor de velocidad | |
| Tipo | desacelerador del engranaje de planeta |
| Modelo | 307 L2 |
| Ratio de reducción | 17,4 |
| Presión de abertura del freno | 2.5MPA |
| Motor | |
| Modelo | Cummins 4BT3.9-C105 |
| Velocidad nominal | 2800r/min |
| Poder nominal (1 hora) | 77KW |
| Sistema eléctrico | |
| Voltaje de sistema | 24V |
| Batería de almacenamiento | 6-QA-110 |
| El comenzar del motor diesel | el comenzar eléctrico 24V |
Inspección antes de la operación
1. Compruebe la grasa lubricante en el tipo abierto caja de engranajes, si la grasa lubricante es corta, él será llenado en el engranaje entre dos ruedas de tracción. Tipo de grasa lubricante: grasa baja del litio general para el automóvil.
2. Compruebe la masa del aceite en el tanque de aceite hidráulico (que toma un límite más bajo de escala del nivel de aceite como el estándar), si el aceite es corto, él será llenado. Tipo del aceite: aceite hidrodinámico de solidificación de la impulsión 8D#low.
3. Compruebe el aceite combustible en el depósito de gasolina del motor, si el aceite combustible es corto, él será llenado.
4. Compruebe el aceite de motor, si el aceite de motor es corto, él será llenado al nivel de aceite prescrito
5. Compruebe el agua de enfriamiento en el tanque de agua de motor, si el agua de enfriamiento es corta, él será llenado (explicación especial: Añada el líquido anticongelante si la temperatura ambiente está debajo de 5°).
6. Compruebe si las juntas de tubo de alta presión de aceite de la pompa hydráulica y del motor son firmes.
Persona de Contacto: Mr. Green Lu
Teléfono: +86 18036062799
