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Yixing Boyu Electric Power Machinery Co.,LTD
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Línea de transmisión hidráulica del tensor del cable de Cummins Engine construcción

Porcelana Yixing Boyu Electric Power Machinery Co.,LTD certificaciones
Porcelana Yixing Boyu Electric Power Machinery Co.,LTD certificaciones
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Línea de transmisión hidráulica del tensor del cable de Cummins Engine construcción

Cummins Engine Hydraulic Cable Tensioner Transmission Line Construction
Cummins Engine Hydraulic Cable Tensioner Transmission Line Construction Cummins Engine Hydraulic Cable Tensioner Transmission Line Construction

Ampliación de imagen :  Línea de transmisión hidráulica del tensor del cable de Cummins Engine construcción

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: BOYU
Certificación: ISO9001
Número de modelo: TY1x120III
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1set
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Envase
Tiempo de entrega: 15~25 días
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 100sets/month.
Descripción detallada del producto
Tipo de producto: Máquina de la tensión para la línea de transmisión construcción Tensión continua máxima: 120KN
Peso total: 8100kg Números del surco: 15
Parte posterior máxima que tira de la fuerza: 90kn Velocidad máxima de la rentabilidad: 5km/h
Alta luz:

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Máquina de la tensión de Cummins Engine para la línea de transmisión construcción Max Back Pulling Speed 3km/h

Funcionamiento técnico principal Tensión intermitente máxima 130KN
Tensión continua máxima 120KN
Velocidad correspondiente 2.5km/h
Velocidad máxima de la rentabilidad 5km/h
Tensión correspondiente 60KN
Parte posterior máxima que tira de la fuerza 90kn
Parte posterior máxima que tira de velocidad 3km/h
Diámetro de la rueda de la fuerza extensible 1500m m
Números del surco 15
Diámetro aplicable máximo del alambre 40m m
Dimensiones del transporte Longitud: 5300m m
Anchura: 2300m m
Altura: 2600m m
Peso total 100kg
Motor Modelo Cummins 4BTA3.9-C130
Poder clasificado 97kw/2500rpm
Sistema de transmisión Con el sistema de transmisión del doble-lazo cerrado y el desacelerador hidráulicos del planeta, la rueda de la tensión es conducida por el engranaje primario. Con la inversión, la magnitud de fuerza reversa de la tracción es llevada por la presión de la salida de la bomba. En la condición de la tensión, la rotación hidráulica del motor es conducida por la rueda de la tensión; la magnitud de tensión es controlada regulando la presión de la salida del motor.
Bomba principal Tipo Bomba de émbolo variable bidireccional del control hidráulico (Alemania Rexroth)
Modelo A4VG71EP4/32R
Motor hidráulico Tipo Motor cuantitativo bidireccional del pistón del émbolo (Alemania Rexroth)
Modelo A2FM180/61W
Reductor de velocidad Tipo desacelerador del engranaje de planeta (Italia Bonfiglioli)
Modelo 310 L2
Ratio de reducción 28
Presión de abertura del freno 1.8MPA
Sistema eléctrico Voltaje de sistema 24V
Batería de almacenamiento 6-QA-110 (2 sistemas)
El comenzar del motor diesel el comenzar eléctrico 24V

Línea de transmisión hidráulica del tensor del cable de Cummins Engine construcción 0

Actúe el acuerdo a la orden seguida al comenzar

1. Después de que sea fijo la máquina de la tensión, abra el interruptor del “poder”, tire del interruptor de comienzo para encender el motor diesel y para observar si el índice en las exhibiciones es normal.

2. Puesto todo el control dirige en la caja de control en la posición de salida, incluyendo:

(1) válvula reguladora puesta del motor en la posición mínima (velocidad ociosa).

(2) gira el botón de la “QUE TIRA MANIJA” a la posición mediana, de que es posición de la “TENSIÓN”.

(3) afloja toda la REGULACIÓN de la “TENSIÓN REGULATIONT” “DE LA PRESIÓN de la DEVANADERA del CARRETE”.

(4) gira el botón “FRENO” a la posición del “freno”.

3. Mantenga el motor la velocidad ociosa por 1-2 minutos después de comenzar y observe si las exhibiciones de los instrumentos son normales al mismo tiempo. Preste la atención que el índice de la “PRESIÓN de BEAKE” no puede ser más bajo que 1.8MPa o más alto que 2.5MPa; Si no, es necesario parar la máquina para la inspección.

4. En el plazo de 10 segundos, si el motor no pudo comenzar, el botón se debe lanzar inmediatamente y comenzar por una segunda vez después de un minuto. Si no podría comenzar tres veces en fila, debe ser parado y los operadores deben descubrir las razones, eliminar errores de ellas y comenzar más adelante.

5. Al entregar bajo tensión, el freno se debe lanzar al principio. El método está como siguiendo: Gire la posición de la “liberación” del “freno”, observe si no son las lecturas de la “presión de los frenos” menos que 3.5Mpa, si la presión de los frenos había disminuido, él necesitan la inspección del cierre.

Contacto
Yixing Boyu Electric Power Machinery Co.,LTD

Persona de Contacto: Mr. Green Lu

Teléfono: +86 18036062799

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